VUELTA A ESPAÑA | ETAPA 20 – A Superman la KRIPTONITA lo afectó y pierde la capa.
Sábado, 04 de Septiembre de 2021 17:38    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail

 

Un ataque de Haig y Mäder, en respuesta al Ineos, desarmó a López, que luego abandonó La Vuelta, impotente y enfadado, al verse fuera de podio. Champoussin ganó en Mos.

La etapa asfixiante y rompepiernas que diseñó Óscar Pereiro por las carreteras ratoneras que bordean su localidad natal de Mos dejó sin podio a Miguel Ángel López en favor de Jack Haig. El exigente terreno, con cinco puertos por el camino y un constante sube y baja, era propicio para trampas y emboscadas. Si el líder o cualquier otro ciclista se quedaba aislado, sin compañeros alrededor, iba a pasar serios apuros. Y eso es lo que le ocurrió este sábado a Superman, atrapado en un ataque que inició el Ineos y que remachó el Bahrain. El colombiano, sumido en la impotencia, se bajó poco después de la bicicleta con un enorme enfado, en una caprichosa decisión tomada en caliente en las puertas del final de La Vuelta.

El Ineos, con sus dos líderes muy lejos en la general, Egan Bernal a 4:43 minutos y Adam Yates a 5:44, tenía poco que perder en el intento, así que hizo la propuesta ambiciosa de endurecer la carrera, en la misma línea que el miércoles en la ruta de los Lagos de Covadonga. El equipo británico apretó el ritmo a 90 kilómetros de la meta, desde el Alto de Vilachán, la primera cota del día. El trabajo maduró al grupo de los gallos hasta llegar al Alto de Mougás, el más duro de la jornada, el punto elegido para explosionar la dinamita.

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WorldSBK - SUPERBIKE - Toprak Razgatlioglu gana y rompe la igualdad. Rea fue 2º.
Sábado, 04 de Septiembre de 2021 17:09    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail

 

El piloto de Yamaha se pone líder del mundial tras ganar la primera carrera en Magny-Cours, por delante de Rea. Bautista fue sexto.

Toprak Razgatlioglu pone punto final a la igualdad con la que llegaba WorldSBK a Magny-Cours. El piloto de Yamaha es ya líder en solitario del mundial gracias a una primera victoria conseguida este sábado en la pista francesa tras una clase magistral de ritmo. Dominando la carrera con contundencia, escapándose hacia el triunfo, Rea no se pudo ni acercar en una de las pistas en la que el de Kawasaki suele encontrarse siempre muy cómodo. Sin embargo, Toprak llega con hambre de resultados.

Se le escapó la pole por la mañana, con Jonathan Rea siendo el más rápido en pista. Sin embargo, poco le sirvió al de Kawasaki para dar un golpe de cara al título mundial. Toprak Razgatlioglu hizo una salida brillante, colocándose al frente de la carrera, aunque a Rea solo le hicieron falta unas curvas para recuperar la posición. Intentó abrir hueco mientras el de Yamaha luchaba con Alex Lowes y Michael Rinaldi por las posiciones de podio, pero el turco sacó su máximo y solo en la cuarta vuelta de este primera carrera del fin de semana, le metió un hachazo al múltiple campeón de WorldSBK.

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VUELTA A ESPAÑA | ETAPA 19 - Magnus Cort Nielsen tercera victoria.
Viernes, 03 de Septiembre de 2021 19:31    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail

 

Triplazo de Cort Nielsen - El danés remata la fuga en Monforte de Lemos con su tercera victoria, tras un pulso trepidante con el pelotón, en vísperas de la emboscada de Mos.

La Vuelta 2021 entró este viernes en Galicia, la última comunidad autónoma de la presente edición, con una meta en Monforte de Lemos que coronó victorioso a Magnus Cort Nielsen. Y van tres. La trampa de Mos, diseñada por Óscar Pereiro, y la contrarreloj de Santiago de Compostela cerrarán este fin de semana la ronda en plena conmemoración del Xacobeo. Dos jornadas que podrían haber sido decisivas en otras circunstancias, aunque en las actuales resulta complicado que eviten el triplete de Primoz Roglic. Antes de los dos últimos desafíos hubo esta llegada en la Ribeira Sacra, uno de esos días llamados de transición, que casi nunca lo son, que presentaba la única incógnita de si se iba a resolver al esprint o en una escapada. La mayoría de análisis apuntaban a lo segundo. Y acertaron.

La fuga arrancó con un grupo inicial de 24 corredores, luego reducido a 18, que no alcanzó nunca una gran ventaja, pero mantuvo el pulso con el pelotón, que finalmente llegó a 18 segundos, después de permanecer varios kilómetros a menos de medio minuto. Una resistencia numantina. Sin el principal velocista ya en su seno, Fabio Jakobsen, y sin el Deceuninck en la tarea, la caza de los últimos siete supervivientes se convirtió en un imposible para otros equipos menos acostumbrados. Cort Nielsen, perfectamente escoltado por Lawson Craddock, remató triunfal la aventura para sumar su tercera victoria, todas ellas de diferente factura: la primera, escapado en el alto de Cullera, con el aliento de Roglic en la nuca; la segunda, en una llegada masiva en Córdoba; y la tercera, en un pequeño grupo de fugitivos. En Valdepeñas de Jaén también estuvo a punto de atrapar otra. Nielsen se une así al grupo de triganadores, donde ya estaban Jakobsen y Roglic. Vale para todo el muchacho.

La etapa de transición, que nunca lo es, sólo fue decisiva para la clasificación por una desgracia. El sudafricano Louis Meintjes, octavo el día anterior en el imponente Gamoniteiro y décimo en la general, tuvo que irse a casa con traumatismo craneoencefálico tras sufrir una caída a 42 kilómetros de la meta. Su plaza en el top-10 ha pasado a ocuparla David de la Cruz. No hay días tranquilos en la Vuelta. El pelotón llegó este viernes a Monforte con 35 minutos de adelanto sobre el horario programado, justo después de dos palizas brutales en los etapones de Asturias y en la víspera de la emboscada organizada por Pereiro en carreteras pontevedresas.

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VUELTA A ESPAÑA | ETAPA 18 - Miguel Ángel López fue el vencedor de la etapa.
Jueves, 02 de Septiembre de 2021 18:28    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail

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Superman vuela en la niebla.

El colombiano estrenó la cima del Gamoniteiro en la etapa reina, en una subida brutal que dio el primer triunfo al Movistar y consolidó el maillot rojo de Roglic.

Miguel Ángel López, alias Superman, voló en la etapa reina para inaugurar el palmarés del Gamoniteiro, un coloso inédito hasta este jueves que proyecta a leyenda en el futuro de La Vuelta. El colombiano, uno de los grandes escaladores del pelotón, arrancó a cuatro kilómetros de la meta para avanzar entre la niebla hacia una victoria histórica. Superman aguantó el pulso con el maillot rojo, Primoz Roglic, que acosó por detrás, siempre voraz, para entrar en segunda posición, por delante de Enric Mas y de Egan Bernal, quien se volvió a mostrar tan ambicioso como el día anterior. López estrena así al equipo Movistar esta temporada en una gran ronda. El triunfo ha tardado en llegar, pero ha venido en una plaza de cinco estrellas.

La etiqueta de etapa reina se cuelga sobre el perfil, el mismo día de la presentación del recorrido, siempre a priori. Es una etiqueta que se basa en las expectativas que genera el trazado. La etapa reina de La Vuelta 2021 era, por consenso, esta jornada del Gamoniteiro, un nuevo infierno asturiano de 14,6 kilómetros al 9,8% de pendiente media, precedido de tres viejos conocidos, San Lorenzo, Cobertoria y Cordal, con el acumulado de más de 4.600 metros de desnivel positivo. Una propuesta tremenda. Los trepidantes Lagos de Covadonga del día anterior, con la gesta de Roglic en respuesta a un ataque lejano de Bernal, había dejado el listón muy alto para esta segunda aventura asturiana, que trajo un cambio radical de guion, pero igualmente un enorme espectáculo. Como dijo Primoz Roglic: una etapa reina después de otra etapa reina.

A diferencia del miércoles, la fuga del día, integrada por 32 corredores, sí abrió trecho, con cazadores del nivel de Fabio Aru, Rafal Maja y Michael Storer, quien buscó con temeridad su tercera victoria, con una arrancada en solitario desde la Cobertoria. Detrás, tres equipos mostraron su desacuerdo. Primero, el Bahrain, que no metió a nadie en la escapada y expió su culpa marcando el ritmo de persecución. Después, el Movistar, seguido desde el coche por el presidente ejecutivo de su principal patrocinador, José María Álvarez-Pallete, una motivación más para luchar por el éxito en la meta de mayor prestigio. Su visita fue talismán. Y más adelante, el UAE del insistente David de la Cruz.

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MOTOGP | GP DE GRAN BRETAÑA - Fabio Quartararo huele a campeón.
Miércoles, 01 de Septiembre de 2021 17:34    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail

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El francés logra su quinta victoria del año y sale mucho más líder, ahora con 65 puntos sobre Mir. Podios para Rins y Aleix, el primero de Aprilia en MotoGP.

Fabio Quartararo no es el que mejor sale cuando se apaga el semáforo rojo de MotoGP, pero sí el que mejor acaba esta temporada. Por eso lleva cinco victorias de doce posibles en lo que va de curso. Su última muesca en el revólver data de este GP de Gran Bretaña, donde se ha impuesto con la misma autoridad que había exhibido en los entrenamientos libres. Al francés se le escapó la pole, pero se garantizó la primera fila y exhibió un ritmazo muy superior al de sus rivales que ha vuelto a sacar en la carrera de Silverstone, la que le hace aún más líder, mucho más, tanto que ya huele, apesta o atufa a campeón.

La prueba arrancó con sobresalto y disgusto, porque Marc Márquez tuvo un exceso de ganas que le llevó al suelo y a tirar con él a Jorge Martín. Fue en la primera vuelta, en la curva 9, cuando peleaban por la quinta plaza. Un par de viraj antes el de Repsol Honda ya le había dado un viaje al del Pramac Ducati de fuera a dentro y, antes de acabar la primera vuelta, intentaba una pasada imposible por dentro que acabó con los dos en el suelo. Duro de digerir, porque tanto uno como otro tenían potencial para intentar pelear por el podio, y con un culpable claro, un Marc que luego se fue a pedir disculpas a Jorge.

Para la victoria no les hubiera dado, porque eso era coto cerrado para Quartararo. El de Yamaha arrancaba tercero en la parrilla, cedió varias posiciones tras la parrilla y luego tardó seis vueltas en ponerse en cabeza y marcharse en solitario hacia la victoria. Es la quinta del año para él y su podio número 18, con lo que ya suma tantos en la clase reina como el mito francés de nombre Christian Sarron. Quá valiente era aquél.

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VUELTA A ESPAÑA | ETAPA 17 - Primoz Roglic vuelve a vestir el maillot rojo.
Miércoles, 01 de Septiembre de 2021 16:13    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail

 

El esloveno, que respondió a un ataque lejano de Egan Bernal, venció en solitario en los Lagos de Covadonga y dejó prácticamente sentenciada La Vuelta.

Primoz Roglic vuelve a vestir el maillot rojo. Esta vez con visos de mantenerlo hasta Santiago de Compostela. No hay nadie más fuerte. La primera explosión de la traca final ha sido suficiente. No sólo para que el esloveno recuperara la prenda, sino también para que dejara prácticamente sentenciada La Vuelta. En el ciclismo hay que ser muy cauto con este tipo de afirmaciones, mucho más cuando este jueves asoma un coloso como el Gamoniteiro, pero Roglic podría haber dado el estacazo definitivo en las míticas rampas de los Lagos de Covadonga, donde triunfó destacado tras protagonizar la gesta del día junto a otro ilustre, otro grande del pelotón que hizo honor de lo que se espera de otro campeonísimo: Egan Bernal.

Después de las decepcionantes jornadas del fin semana, cuando los gallos hicieron ojos ciegos a la invitación de pelea en Villuercas y en Mijares, este miércoles sí se ha vivido ciclismo del bueno. Las batallas de los Lagos se han limitado históricamente a la última subida, pero la etapa de este año incluía dos sugerentes pasadas por la Collada Llomena, un puerto de 7,6 kilómetros al 9,3%. Un buen escenario para que un campeón como Egan Bernal, que veía el maillot rojo a 4:21 minutos, aún demasiado lejano, detectara una oportunidad de avanzar en la general. Esperar a la última ascensión no catapultaba la remontada.

Bernal arrancó en el segundo paso. Valiente. Roglic aceptó el desafío. También lo intentó Superman López, que buscó la estela del dúo, pero no pudo enlazar. La pareja quedó en cabeza de la carrera. ¡Y vaya pareja! Por un lado, Egan Bernal, campeón del Tour y del Giro, un fuera de serie que se apuntó a La Vuelta con la idea de completar la Triple Corona. Por otro, Primoz Roglic, ganador de las dos últimas ediciones, que aspira a igualar el récord de Toni Romiger, tres triunfos en fila. Un duelo de alto nivel. Delicatessen del ciclismo.

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VUELTA A ESPAÑA | ETAPA 12 - Magnus Cort Nielsen gana la 12º etapa.
Jueves, 26 de Agosto de 2021 17:36    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail


Magnus Cort Nielsen gana la etapa al sprint en la calurosa 12ª jornada de Córdoba, que deparó otra caída de Primoz Roglic. El noruego Eiking sigue líder.

Un danés, Magnus Cort Nielsen, conquistó la etapa, y un noruego, Odd Chistian Eiking, lidera la clasificación general, bajo el calor aplastante de Córdoba, que en los termómetros urbanos extraoficiales alcanzaba los 43 grados. Tipos duros, estos nórdicos. Cort Nielsen lo mismo te remata victorioso una fuga en la Montaña de Cullera, que reta a los gallos en el muro de Valdepeñas de Jaén hasta los últimos metros, que te gana un esprint masivo como en esta jornada. El ciclista del Education First, de hecho, se presentó en la alta sociedad del ciclismo como velocista con dos triunfos en Gandía y Madrid en 2016. Desde entonces ya suma cinco victorias en La Vuelta, dos este año. España se le da bien.

La etapa concentraba dos dificultades en sus últimos 50 kilómetros, dos puertos clásicos en las aproximaciones de la carrera a Córdoba: el Alto de San Jerónimo, de tercera categoría, 13 km al 3,3%, y el Alto del 14%, 7,3 kilómetros a un 5,6 de pendiente. Ese curioso nombre del 14%, tan ciclista, no guarda, sin embargo, ninguna relación con las bicicletas, sino que se debe a una señal de tráfico que advierte a los vehículos pesados de ese terrible porcentaje en su descenso.

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VUELTA A ESPAÑA | ETAPA 11 - Primoz Roglic, el patrón de la Vuelta a España.
Miércoles, 25 de Agosto de 2021 17:22    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail

 

Roglic es un muro para Mas. El esloveno y el español reeditaron el gran duelo de La Vuelta 2021 en la vibrante subida  de Valdepeñas de Jaén. Eiking, décimo, mantiene el maillot rojo.

Primoz Roglic, el patrón de la Vuelta a España, da igual si viste de rojo o no, conquistó una bonita victoria este miércoles en duelo directo con Enric Mas, un mano a mano entre los dos hombres más fuertes de la carrera, en un final siempre emocionante que comienza a tomar tintes de clásico: Valdepeñas de Jaén, la cuesta del Chaparral, un muro de Huy a la andaluza, rodeado de casas encaladas y de olivos.

Valdepeñas de Jaén es, seguramente, el final de etapa que mejor describe uno de los rasgos principales de la personalidad de La Vuelta, si acaso junto al Mirador de Ézaro. Una cuesta corta, de apenas un kilómetro, y explosiva, con esa rampa del 23% en la calle Farjas, que promueve el espectáculo en un bello entorno, en un pueblo blanco, típico de Andalucía, rodeado de los olivos de la Sierra Sur, con la Pandera como testigo al fondo, otro escenario de batallas ciclistas. La subida al Chaparral, que así se llama, no es un gran puerto para abrir diferencias, sino un muro ‘made in Vuelta’, que no compromete la clasificación general, pero te pega al televisor sin respiración. Pura adrenalina.

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VUELTA A ESPAÑA | ETAPA 10 - Roglic regala el maillot rojo, pero se juega el tipo por La Vuelta.
Martes, 24 de Agosto de 2021 20:23    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail


El esloveno soltó cuerda a la fuga, que coronó a Storer en la etapa y a Eiking en la general, pero atacó en el puerto de Almáchar. Una caída frenó su gesta.

Primoz Roglic regaló el maillot rojo, pero no regaló La Vuelta. Al contrario, este martes se jugó el tipo por ella. El equipo del líder soltó cuerda a la escapada del día, que embutió a Odd Chistian Eiking con la prenda, pero aprovechó el punto caliente de la etapa, el exigente puerto de Almáchar, para lanzar un sorprendente ataque a sus rivales por la general. Una caída en el descenso, cuando rodaba en solitario, impidió que Roglic pudiera sacar más rendimiento a su valiente iniciativa, pero sí se llevó un saco lleno de admiración. El jefe del Jumbo-Visma cruzó la meta junto a Enric Mas y Superman López, que siguen solventes en la lucha por la clasificación, y Jack Haig, no pudo distanciarles, pero al menos pegó otro mordisco de 37 segundos al dúo del desalentado Ineos: Egan Bernal y Adam Yates. Un premio que pudo ser más gordo… Pero que también pudo rodar por los suelos.

Roglic regaló el maillot. De acuerdo. Ya lo había hecho al inicio de La Vuelta, a Rein Taaramäe en el Picón Blanco, y estuvo a punto de repetirlo el pasado sábado en el Balcón de Alicante, cuando Felix Grossschartner se quedó a ocho segundos de la túnica. El Jumbo no exhibe la misma fortaleza colectiva que en otras ocasiones y todavía queda mucha tela que cortar: Villuercas, los Lagos, el Gamoniteiru, la trampa de Mos… Demasiada tralla. Si hay que tener el equipo fresco, mejor entonces. Por eso el esloveno dejó hacer a la escapada de 31 ciclistas, demasiado amplia para no quemar a un equipo en su persecución, y prefirió ceder el liderato, que ahora viste Eiking, noruego de 26 años, con 58 segundos sobre Guillaume Martin y 2:17 minutos sobre Roglic. Ya veremos con el avance del calendario si ha acertado con la decisión, pero la desventaja parece fácilmente al alcance del esloveno.

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Santi Urrutia ganó en Hungría y quedó segundo en la Copa Mundial.
Domingo, 22 de Agosto de 2021 18:02    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail

 

HUNGRÍA. Santiago Urrutia. Salto a la punta del Mundial de Turismo con triunfo incluido en Carrera 2.

Santi Urrutia ganó en Hungría y quedó segundo en la Copa Mundial.

Concretando una excepcional gestión, Santi Urrutia (Lynk & Co 03 TCR) ganó este domingo la octava carrera de la temporada de la Copa Mundial de Turismos (FIA WTCR), quedando segundo en la tabla de posiciones.

En principio, con el resultado original de la carrera, Santi había quedado en la primera posición de la FIA WTCR, compartiendo el liderazgo con Yann Ehrlacher. Pero posteriormente las autoridades de la competencia penalizaron a Néstor Grirolami, quien había terminado como escolta de Santi. Con la penalización, el piloto argentino cayó al quinto lugar, favoreciendo a Mikel Azcona, que de cuarto pasó a tercero y a Yann Ehrlacher, que de quinto subió al cuarto lugar, lo que le otorgó dos puntos más que le dan el liderazgo.

Por supuesto que esto no opaca para nada la estupenda labor de Santi, que ganó la carrera en forma inapelable y es el escolta de Ehrlacher.

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WEC | LE MANS - Kobayashi, López y Conway ganan con el Toyota 7.
Domingo, 22 de Agosto de 2021 17:36    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail


Kobayashi, López y Conway ganan al fin la gran carrera a sus compañeros. En GTE Pro, García fue 2º y Molina 5º, y mala suerte para Merhi en LMP2.

Si las 24 Horas de Le Mans es la cita más prestigiosa y vibrante del WEC, esta vez tuvo un condicionante más: la lluvia. La situación meteorológica auguraba una salida accidentada, y así fue. Tras una salida lanzada, el Toyota 8, conducido por Buemi, chocaba contra uno de los GlickenHaus y quedaba fuera de pista. Era la oportunidad de Alpine de impedir un nuevo doblete de Toyota, pero no fue posible, el trío del Toyota 7 compuesto por Conway, Kobayashi y López conseguía al fin vencer al 8 (Buemi, Nakajima y Hartley), después de tres años viendo como la suerte les era esquiva.

Es el segundo doblete de la temporada para los japoneses, como ocurrió en Portimao. Cuando desapareció la lluvia, el Toyota 8 recuperó el ritmo y se colocó en segunda posición. Durante las primeras horas hubo una alternancia de posiciones entre ambos Toyota, pero otra salida de Buemi dejó al 7 con la pista abierta y se vio que es el coche más fuerte del momento. Es la primera victoria del 7 de Toyota Gazoo Racing en el circuito de La Sarthe.

Ambos coches de la marca japonesa nos dejaron una de las anécdotas de la carrera. A falta de 10 minutos, hicieron pit stop para compartir los últimos minutos del evento y realizar el paseo de la victoria. El #36 de Alpine (Negrao, Lapierre y Vaxiviere) cerró el podio en Le Mans. Con la victoria, el Toyota 7 se pone líder del Mundial de Resistencia con 120 puntos, seguido por el 8 con 111 y cierra como tercer clasificado el Alpine 36 con 90.

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SUPERBIKE | NAVARRA - Razgatlioglu deja sin triplete a Redding
Domingo, 22 de Agosto de 2021 17:31    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail


El turco se llevó la vicotria en la carrera 2 frente al británico, para terminar con su hegemonía en Los Arcos. Rea cerró el podio y Bautista fue noveno.

Quien juega tiene que saber perder, y esa es la lección que saca Redding de este fin de semana. Apretaba de nuevo el calor en Los Arcos, pero los 40ºC que había sobre el asfalto descendían las temperaturas de la jornada anterior, convenciendo al británico de una apuesta a la que no quiso acceder en la Superpole pese a la inferioridad de vueltas. Entonces la Ducati de Scott volvía a calzar las gomas más rígidas para firmar su segunda victoria del fin de semana y después, pasó al ataque con el compuesto blando trasero para privarse de un triplete en el que se interpuso Razgatlioglu para avivar la lucha por el título. Porque en tan solo un fin de semana, el Mundial se le complica poco a poco a Rea, frente a dos rivales que hacen peligrar una hegemonía inalcanzable en las últimas seis temporadas.

Los nervios seguían siendo de acero tras el retraso de una salida que condicionaron los problemas mecánicos en la moto de Nozane. Y cuando se apagó el semáforo la historia volvía a ser la misma de siempre. Redding se lucía en la arrancada, Rea se retrasaba más de lo habitual, y su partida le enzarzaba en una lucha con Razgatlioglu que provocaba un toque entre ambos del que no tardarían en reponerse. El primero en recuperar terreno fue el turco, que solo necesitó una vuelta para liderar una carrera que comandó desde entonces hasta ver la bandera a cuadros. De inmediato el norirlandés imitaba los pasos del líder y superaba también a un Redding que tenía en sus planes la escena que se representaba entonces sobre el asfalto.

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VUELTA A ESPAÑA | ETAPA 9 - Damiano Caruso ganó la etapa. Primoz Roglic, sigue líder.
Domingo, 22 de Agosto de 2021 16:51    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail

 

Enric Mas desafía a Primoz Roglic, que sigue líder.

Sólo el maillot rojo resistió el ataque en Velefique del español, que está a 28 segundos en la general. Caruso ganó la etapa y su compañero Landa se hundió.

Mikel Landa no está para nada. Y Enric Mas está que se sale. La moneda del ciclismo español mostró la cara y la cruz en la exigente etapa de Velefique. El vasco, que ya había dado síntomas de debilidad, crujió definitivamente en las primeras rampas de la última subida. El balear, que había dado síntomas de fortaleza, dio un zarpazo a sus rivales por el podio y, de paso, lanzó una seria advertencia a Primoz Roglic para las dos próximas semanas. Mas, tercero en la cima almeriense, justo por detrás del esloveno, cierra el primer tercio de la ronda a 28 segundos del maillot rojo. Hay Vuelta.

“Tenemos dos carreras dentro de la carrera: una por la general y la otra por la fuga para buscar la etapa”, comentaba, premonitorio, Damiano Caruso en la salida de Puerto Lumbreras. Por delante esperaban 188 kilómetros con cuatro ascensiones, entre ellas las dos más altas de esta edición: el Collado Venta Luisa, un puertaco de 29 kilómetros al 4,4% de pendiente media, que se elevaba a 1.970 metros de altitud, y el Velefique, 13,2 km al 6,4% que acogía la meta en la cota de 1.800. Una jornada para castigar las piernas, para plantear estrategias, para aclarar la clasificación, para quitar caretas, para retar al líder…

Damiano Caruso cumplió su palabra y se metió en una aventura de once corredores, entre los que también destacaban Romain Bardet, Rafal Majka o el exlíder Kenny Elissonde. El italiano del Bahrain es un brillante ciclista de 33 años que este 2021 ya retó a Egan Bernal en el Giro hasta el último día. Su presencia delante podía servir de catapulta para sus compañeros Jack Haig, que partía a 57 segundos, o Mikel Landa, que se encontraba a 1:42. El vasco había flojeado en otras etapas, pero faltaba verle en un recorrido de fondo, donde teóricamente se maneja mejor. Con el paso de los kilómetros, la ‘doble carrera’ que anticipaba Caruso se convirtió solo en una, en la lucha por la etapa, que logró conquistar. Los acontecimientos posteriores iban a darle la razón en la elección: Landa se quedó descolgado en las primeras cuestas del Velefique para dejarse cuatro minutos. Adiós a la general.

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SBK - Victoria de Scott Redding, Jonathan Rea fué 2º y 3º Toprak Razgatlioglu.
Sábado, 21 de Agosto de 2021 18:06    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail

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La primera carrera del fin de semana en Navarra ha finalizado con la victoria de Scott Redding, que ha sido el más listo de la categoría al dominar de principio a fin la carrera. Las altas temperaturas han hecho sufrir a Jonathan Rea, que se ha tenido que conformar con el segundo puesto, seguido de Toprak Razgatlioglu.

Arrancaba la carrera y Scott Redding le ganaba la primera posición a Rea, que mantenía la presión de Toprak Razgatlioglu. Por detrás, Andrea Locatelli se ponía en la cuarta posición manteniendo la presión del resto de pilotos. Por su parte,  Álvaro Bautista perdía posiciones y se situaba fuera del top 10 tras haberse clasificado 12º en la Superpole.

Con la primera vuelta completada, Jonathan Rea se ponía en cabeza escapándose en solitario con Scott Redding. Por detrás, Andrea Locatelli perdía terreno con el dúo de cabeza, siendo el líder del grupo perseguidor, mientras que Toprak Razgatlioglu era cuarto, seguido de Alex Lowes, Tom Sykes, Lucas Mahias, Chaz Davies, Michael van der Mark y Axel Bassani.

Rea era consciente de que tenía una buena oportunidad para ganar y hacer historia en el trazado de Navarra, por ello, rodaba en un ritmo muy competitivo, llegando a sacarle algo más de medio segundo de ventaja a Redding. El de Ducati quería batallarle la victoria al de Kawasaki y finalizar su periplo en la firma de Borgo Panigale de la mejor manera posible.

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VUELTA A ESPAÑA | ETAPA 8 - Fabio Jakobsen el holandés gana y suma dos victorias.
Sábado, 21 de Agosto de 2021 17:38    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail


El holandés gana en La Manga y ya suma dos victorias en esta edición, las mismas que Philipsen. La jornada discurrió sin historia, a la espera de la gran etapa del domingo.

Octava etapa de La Vuelta 2021 y cuarta etapa resuelta al esprint. Justo la mitad. Los aficionados que demandaban este tipo de llegadas en sus años de ausencia seguro que están contentos con las repetitivas volatas: dos para Fabio Jakobsen, vencedor del día, y dos para Jasper Philipsen, tercero en La Manga. Todo al cincuenta por ciento. Sus detractores, que no son pocos, posiblemente también compartan esa felicidad, porque este año se pueden echar más tardes la siesta. Y en un sábado veraniego se agradece especialmente.

Tras dos jornadas intensas de ciclismo, el Día de la Marmota regresó a La Vuelta con una escapada de tres ciclistas, vascos todos ellos, de los tres equipos invitados: Ander Okamika, del Burgos-BH; Aritz Bagües, del Caja Rural; y Mikel Iturria, ganador de la etapa de Urdax en 2019, entonces en las filas del Euskadi-Murias y actualmente en el Euskaltel-Euskadi, que no son lo mismo, aunque suenen parecido. Ya empiezan a circular chascarrillos por las redes sociales sobre estas reiterativas fugas, bromas como que la organización tiene encerrados a tres corredores de estas tres escuadras para soltarlos en las etapas llanas. En cualquier caso, es lógico que los equipos invitados sean agradecidos y se vean moralmente obligados a animar estas potenciales jornadas infumables. De paso, enseñan sus maillots, que no es poco. El ciclismo también es publicidad rodante.

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MOTOGP - Ruptura entre Maverick Viñales y Yamaha -
Viernes, 20 de Agosto de 2021 16:20    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail

Maverick no volverá a subirse más a la Yamaha este año - Crutchlow confirmado para Silverstone - Aprilia, nuevo equipo para Viñales -

La fábrica de Iwata anuncia el fin de la relación con el catalán con efecto inmediato tras bajarle de la moto por su comportamiento en el GP de Estiria. Maverick Viñales correrá con Aprilia.

La ruptura entre Maverick Viñales y Yamaha ha ido empeorando con el paso de las semanas hasta el punto de acabar de la peor manera posible. Como un papel que se rompe poco a poco hasta que se separa del todo y ya no hay forma de pegarlo ni con celo. Cada parte por su lado. Ya confirmaron que iba a ser así al final de este año, pero después del comportamiento del piloto en el GP de Estiria, los hechos se han precipitado y el catalán no volverá a correr más con la M1 en lo que queda de temporada. Su relación acaba aquí.

Así lo anunciaba la fábrica de Iwata en la mañana del viernes con un comunicado en el que usó las palabras "con efecto inmediato" para poner fin de forma definitiva a una situación que era insostenible. Con el piloto castigado sin competir en la anterior carrera en el Red Bull Ring que cerraba el doblete austriaco, y una vez sabido que tampoco iba a hacerlo en la siguiente de Silverstone, no había una posible marcha atrás en su relación y han tirado por la tajante. La próxima vez que Maverick compita en MotoGP será entonces con Aprilia, su nuevo equipo, en 2022, quien intentará permitírselo antes de 2022 según informa ‘Autosport’.

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VUELTA A ESPAÑA | ETAPA 7 Para Michael Storer - general 1º Primoz Roglic -Alejandro Valverde caída.
Viernes, 20 de Agosto de 2021 15:56    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail

 

Michael Storer consiguió un enorme triunfo. Clasificación general 1º Primoz Roglic. Alejandro Valverde caída por un terraplén y abandono (informe al final).

Michael Storer se apuntó la etapa con final inédito en el Balcón de Alicante. Mas estuvo con los mejores, pero Landa cedió tiempo. Roglic sigue líder.

Michael Storer consiguió un enorme triunfo en el inédito final de la séptima etapa en el Balcón de Alicante. El corredor del DSM consiguió resistir en los dos últimos kilómetros a un Carlos Verona que rozó su primera victoria como profesional después de una fabulosa actuación. Entre los favoritos apenas hubo diferencias salvo las pérdidas de Landa, Vlasov, Ciccone y Carapaz, como lo más significativo. Roglic mantuvo el maillot rojo.

Clasificación de la 7ª etapa de la Vuelta a España 2021

1º Michael Storer (DSM) - 4h 10:13

2º Carlos Verona (Movistar) - a 21"

3º Pavel Sivakov (Ineos) - a 59"

4º Sepp Kuss (Jumbo-Visma) - a 1:16

5º Jack Haig (Bahrain) - a 1:24

Clasificación general de la Vuelta a España 2021

1º Primoz Roglic (Jumbo-Visma) - 25h 18:35

2º Felix Grosschartner (Bora) - a 8"

3º Enric Mas (Movistar) - a 25"

4º M. A. López (Movistar) - 36"

5º Jan Polanc (UAE) - a 38"

Las lágrimas de Valverde nublan el Balcón de Alicante.

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MOTOAMERICA: GAGNE ARRASA, ELÍAS BRILLA
Jueves, 19 de Agosto de 2021 17:02    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail


MotoAmerica Superbike

Jake Gagne no fallaba y se hacía con una nueva pole por delante de Mathew Scholtz y Loris Baz, que evitaba una primera línea totalmente de Yamaha, ya que la cuarta posición era para Toni Elías en su debut con la R1 del convaleciente Josh Herrin.

Carrera 1

Gagne conseguía defender la primera posición de un Elías magistral que se colocaba segundo al rebasar por fuera a Scholtz y Baz, con Cameron Petersen y Kyle Wyman por detrás. La primera vuelta ya dejaba un espectacular duelo entre Scholtz y Baz, que tras emparejarse se tocaban a la salida de una curva, lo que permitía a Petersen superar a los dos con Scholtz perdiendo también plaza con Wyman, aunque la recuperaba rápidamente.

Gagne tiraba de inicio y Elías se pegaba a su rueda para abrir hueco sobre el resto y Baz no tardaba en ponerse tercero pasando a Petersen para tratar de irse a por las Yamaha. Algo para lo que tenía que tomar demasiados riesgos y que pagaba con una caída en la tercera vuelta que dejaba a Petersen y Scholtz luchando por el tercer puesto.

Por su parte, Elías rodaba en tierra de nadie tras dejar escapar a Gagne y solo podía poner su ritmo y confiar en que fuera suficiente para contener a Scholtz, que en la séptima vuelta pasaba a Petersen para irse en persecución del español. Tras ambos rodaba en solitario Héctor Barberá.

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VUELTA A ESPAÑA | ETAPA 6 – Ganó Magnus Cort Nielsen - Primoz Roglic quedó líder.
Jueves, 19 de Agosto de 2021 16:19    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail

 

Cort Nielsen remató victorioso su fuga en el muro de la Montaña de Cullera, con el aliento del esloveno en su cogote. Landa cedió 27" y Carthy se dejó 2:50.

Si Magnus Cort Nielsen tuviese mano sobre los recorridos, seguro que elegiría salir siempre desde Requena. Se le da bien. De allí partió la 18ª etapa de la ronda española en 2016, rumbo a Gandía, que presentó al danés en la alta sociedad con una victoria al esprint. Luego repitió en Madrid. Y el año pasado, en Ciudad Rodrigo. La Vuelta también le gusta. Cinco ediciones después, Requena volvió a dar este jueves el banderazo de salida, pero con un cierre muy diferente en el Alto Montaña de Cullera, uno de esos finales ‘made in Vuelta’, una subida corta y explosiva de 1,9 kilómetros al 9,4% de pendiente media. El ciclista del EF Education cambió de estrategia, se metió en la fuga, y logró rematar contra pronóstico, con el aliento en el cogote de Primoz Roglic, que vuelve a vestir de rojo.

La meta era propicia para una pelea mixta. Por un lado, los gallos del corral, los que luchan por la general, ciclistas del corte de Roglic y Richard Carapaz, que ya han demostrado solvencia en estos muros. Por otro, los denominados ‘uphill finishers’, corredores del tipo de Michael Matthews, Alex Aranburu y Alejandro Valverde en sus tiempos mozos. Magnus Cort, velocista en sus orígenes, también entra en ese perfil, pero prefirió lidiar la etapa de otra manera, más arriesgada, dentro de una escapada. A pie de puerto llegó con 20 segundos que se antojaban escasos. El empuje de los capos presagiaba otro final. Carapaz, lanzado por Jhonatan Narváez, hizo la primera intentona. Luego hubo alternativas de Superman López, Matthews, Vlasov… Y del propio Roglic, que dio el hachazo definitivo para entrar justo a rueda del heroico danés.

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Nos ha dejado un mito de las carreras, el canadiense Yvon Duhamel
Jueves, 19 de Agosto de 2021 16:02    | Escrito por Deportes en Accion    PDF Imprimir E-mail

 

Adiós a Yvon Duhamel, la referencia del motociclismo canadiense.

Nos ha dejado un mito de las carreras, el canadiense Yvon Duhamel, patriarca de una histórica saga, fallecido a los 81 años de edad.

Canadá es un país cuyos pilotos se han prodigado poco en el panorama motociclista mundial, pero si hay que citar a alguno, enseguida surgen dos nombres: Mike/Michelle Duff, e Yvon Duhamel. Precisamente esta semana hemos tenido noticia del fallecimiento de Yvon "Super Frog" Duhamel, nombre mítico del motociclismo al otro lado del Atlántico, que desarrolló prácticamente toda su carrera deportiva vinculado a Kawasaki. Duhamel fue también el patriarca de una exitosa saga de pilotos, sus hijos Miguel, seis veces campeón del AMA y cinco veces ganador de las 200 Millas de Daytona, y Mario, también destacado en algunas competiciones, especialmente en resistencia, que siguieron los pasos de su padre.

A principio de los años setenta, Yvon se dio a conocer en el panorama motociclista mundial por sus participaciones en la categoría de 750 a lomos de una Kawasaki KR750, inconfundible con su número 17.  No fue un pìloto que se prodigara mucho fuera de Canadá y Estados Unidos. Por cuestiones de residencia y clima, en sus inicios compitió tanto en motociclismo de velocidad como con motos de nieve. Su primer contacto con un Gran Premio fue en Mosport, en 1967, cuando el Mundial paró por primera y única vez en Canadá. Allí, corriendo con una Yamaha TD1, acabó cuarto, en una carrera ganada por Mike Hailwood. En aquella época competía en la categoría Combined 250 del AMA, luchando con pilotos como Art Baumann y Ron Pierce, y desde 1970 participa ya en la nueva clase Expert frente a Kel Carruthers, Cal Rayborn, Don Emde...

En aquellos días el Mundial de Velocidad no llamaba la atención de los pilotos de Norteamérica, que con el AMA y la multitud de competiciones existentes en Estados Unidos tenían más que suficiente para ganarse bien la vida, así que Duhamel nunca sintió especial atracción por la vida en los Grandes Premios.  

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