Marcelo Bielsa en conferencia: habló verdades, tocó la fibra de muchos «comunicadores» del negocio de la noticia deportiva.

Todo se centró en el no llamado a los históricos y sus cruces con el periodismo: las reacciones de la prensa deportiva a la tensa alocución de Marcelo Bielsa en conferencia. Mientras los medios de América, siguieron con atención la palabra del entrenador rosarino, en Montevideo, a puertas del inicio de las Eliminatorias y el debut ante Chile en el estadio Centenario.

Fue una conferencia de prensa esperada y tensa. Finalmente, Marcelo Bielsa no entregó la nómina de la selección uruguaya para el arranque de las Eliminatorias Sudamericanas, cuyo debut será el próximo viernes ante Chile, en el Centenario de Montevideo. Fue la ocasión en la cual el DT argentino enfrentó a los medios y explicó la conformación de su equipo, siendo el no llamado a los referentes (como Edinson Cavani y Luis Suárez) su determinación más polémica y resonante.

    “A partir de que comencé a trabajar, tanto Cavani como Suárez expresaron públicamente que su tiempo en la selección no había terminado. Eso volvió innecesaria mi conversación, ya que se transformaron en jugadores convocables”

Repaso de Aleix para su primer triunfo al Sprint.

Superó a Bagnaia en el final de recta de la séptima vuelta con una gran frenada y luego le metió dos segundos al líder, que aguantó a Maverick por 51 milésimas.

Bromeaba Aleix Espargaró diciendo que le habían comentado que también había podio en las carreras al esprint de MotoGP de los sábados, y ya lo conoce por derecho propio, como ganador del esprint del GP de Cataluña. El de Aprilia lo ha bordado en su circuito de casa, el de la pifia del año pasado, y les ha dado un repaso importante a sus rivales...

‘Il Capitano’ firmó el adelantamiento de la victoria sobre Bagnaia al comienzo de la séptima vuelta y le metió después al campeón en la meta dos segundos, conseguidos en sólo seis vueltas más. El de Granollers arrancaba segundo en la parrilla y cayó al cuarto puesto tras la primera curva. Lideraba Pecco, con Maverick y Martín enredados delante suyo, y estabilizadas las posiciones Aleix entendió rápido que tenía que superar a Mack para situarse segundo y evitar la escapada de Bagnaia. Lo consiguió desde el primer momento.

                                                                                                                                    EUROPA NÓ000...EN EL URUGUAY???...SÍ ERA EN EL URUGUAY...AUNQUE USTED NO LO CREA.

JULIO CÉSAR MARTÍNEZ nos comenta: Con esta kreidler de 50 cc. Conseguí el campeonato nacional de 1978. El anterior dueño fue el " negro" Croco. Que a partir de un motor traído de Holanda refrigerado por agua , y con ayuda de distintos técnicos de la época con Piquín. diseñaron el cuadro monoblock de tubos de acero aeronáuticos tal cual era el original. Una curiosidad para la época que esa moto de 50cc caja de 5 velocidades.

Mi comentario sobre el Partido de ayer dónde URUGUAY fué más que ITALIA y me vino algo a mi mente, pues el fútbol fué mi 1er. Deporte:

Jugaron las 2 clásicas "Llaves" del fútbol, los 2 equipos Mundiales, qué en viejas épocas decíamos dónde estaban los 2 mejores Paises con sus marcadores defensivos.

En éste Mundial Sub20 quedó Demostrado CUÁL ES EL 1: URUGUAY aunque a veces por diversas circunstancias técnicas o de los Técnicos con mentalidad mediocre NO GANADORA, SE FALLA.

Creo que Uruguay fué de menos a más, ayer incluso en el 1er. Tiempo debió ser 1 X 0, en el 2° Tiempo más de lo mismo 1 X 0 resultado para mí, debió o pudo llegar a ser 2 X 0.

Árbitro pudo ser bueno, pero falló en dejar pegar a Italia, la ROJA qué después fué AMARILLA y en el gol qué también la tuvo que "ESTUDIAR".

10 Y 11 DE JUNIO – SAN JOSÉ - KARTÓDROMO LUIS P. SERRA – 1020 METROS – SENTIDO DE GIRO HORARIO

TOTAL DE PILOTOS: 157

Destacó el momento deportivo del jovencito Máximo Castro y la primera victoria de Enzo Miqueiro.

Agustín Cejas sigue de racha: tras el triunfazo en Superturismo, dominó todos los aspectos de la competencia de karting maragata en la categoría F5

Con frío que complicó la puesta a punto y traicionó a más de uno con los neumáticos fríos –especialmente el sábado- el Campeonato Nacional de Karting pasó por el kartódromo internacional Luis P. Serra de la ciudad de San José manteniendo su buen nivel; competencias de entretenido trámite, debutantes y regresos para conformar una Cuarta Fecha del Nacional con 157 pilotos.

En ese contexto, merece destaque la primera victoria de Enzo Miqueiro (hijo de Diego Miqueiro) quien el fin de semana maragato fue indiscutidamente la Revelación alcanzando su primera gran victoria en la categoría Cadetes (niños).

Ingresando el Campeonato Nacional en su segunda mitad (restan 3 Fechas – 6 carreras), se van perfilando los pilotos en varias categorías para alcanzar el gran objetivo que es el título de Campeón Nacional. En ese rubro, destaca el formidable presente del jovencito Máximo Castro en la categoría Junior Max. El hijo del ex Campeón Nacional de Turismo Libre Alexis Castro ganó todo el fin de semana y dio un paso gigantesco hacia su gran consagración nacional.

Por otra parte, el joven maragato Agustín Cejas no solo está en un año soñado sino que está en un mes inolvidable. Arrancó junio con una soberbia victoria en el Superturismo con Peugeot y siguió el fin de semana siguiente justamente en la Cuarta del Nacional de Karting con un sábado y domingo aplastante en la categoría F5.

El Nacional entrará en receso de “invierno” durante el mes de julio para retomar el último tercio del certamen en Mercedes el 4 y 5 de agosto para luego desembarcar en el gran evento de los “200 KARTISTAS” el 30 de setiembre y 1º. de octubre nada menos que en el regreso del Campeonato Nacional a Punta del Este con el hermoso circuito de “Los Dedos”.

PODIOS CUARTA FECHA SAN JOSÉ – 10 Y 11 DE JUNIO

LAMBIRIS LISTO PARA SU VISITA AL TEMPLO DE LA VELOCIDAD - Turismo Carretera TC.

Este fin de semana el Turismo Carretera desarrolla su séptimo compromiso de la corriente temporada, el Gran Premio Banco de Santa Fe y Trofeo AFA  (Agricultores Federados Argentinos) en el histórico autódromo de la ciudad de Rafaela y no será una carrera más, pues estará en disputa un premio especial para el ganador de $ 4.000.000, por lo que se denominará la “Carrera de los millones”.

Con la misma modalidad, la última competencia del TC en el legendario óvalo rafaelino se corrió el 29 de mayo de 2022 y Agustín Canapino, con Chevrolet, fue el ganador, alzándose con los tres millones de pesos,  que por entonces era el premio.

Rafaela, ciudad santafesina ubicada al norte de la provincia de Santa Fé , desde siempre, es sinónimo de automovilismo, ya que su óvalo es un escenario épico desde principios del siglo pasado y que albergó, aún con un piso de tierra compactada, al Turismo Carretera desde 1953.

Dentro de la máxima especialidad del deporte motor argentino, Mauricio Lambiris busca este fin de semana continuar con su rol protagónico que lo ha llevado a situarse hoy en la tercera colocación del certamen anual sumando 177.5 unidades con seis compromisos disputados.

Triplazo de Cort Nielsen - El danés remata la fuga en Monforte de Lemos con su tercera victoria, tras un pulso trepidante con el pelotón, en vísperas de la emboscada de Mos.

La Vuelta 2021 entró este viernes en Galicia, la última comunidad autónoma de la presente edición, con una meta en Monforte de Lemos que coronó victorioso a Magnus Cort Nielsen. Y van tres. La trampa de Mos, diseñada por Óscar Pereiro, y la contrarreloj de Santiago de Compostela cerrarán este fin de semana la ronda en plena conmemoración del Xacobeo. Dos jornadas que podrían haber sido decisivas en otras circunstancias, aunque en las actuales resulta complicado que eviten el triplete de Primoz Roglic. Antes de los dos últimos desafíos hubo esta llegada en la Ribeira Sacra, uno de esos días llamados de transición, que casi nunca lo son, que presentaba la única incógnita de si se iba a resolver al esprint o en una escapada. La mayoría de análisis apuntaban a lo segundo. Y acertaron.

La fuga arrancó con un grupo inicial de 24 corredores, luego reducido a 18, que no alcanzó nunca una gran ventaja, pero mantuvo el pulso con el pelotón, que finalmente llegó a 18 segundos, después de permanecer varios kilómetros a menos de medio minuto. Una resistencia numantina. Sin el principal velocista ya en su seno, Fabio Jakobsen, y sin el Deceuninck en la tarea, la caza de los últimos siete supervivientes se convirtió en un imposible para otros equipos menos acostumbrados. Cort Nielsen, perfectamente escoltado por Lawson Craddock, remató triunfal la aventura para sumar su tercera victoria, todas ellas de diferente factura: la primera, escapado en el alto de Cullera, con el aliento de Roglic en la nuca; la segunda, en una llegada masiva en Córdoba; y la tercera, en un pequeño grupo de fugitivos. En Valdepeñas de Jaén también estuvo a punto de atrapar otra. Nielsen se une así al grupo de triganadores, donde ya estaban Jakobsen y Roglic. Vale para todo el muchacho.

La etapa de transición, que nunca lo es, sólo fue decisiva para la clasificación por una desgracia. El sudafricano Louis Meintjes, octavo el día anterior en el imponente Gamoniteiro y décimo en la general, tuvo que irse a casa con traumatismo craneoencefálico tras sufrir una caída a 42 kilómetros de la meta. Su plaza en el top-10 ha pasado a ocuparla David de la Cruz. No hay días tranquilos en la Vuelta. El pelotón llegó este viernes a Monforte con 35 minutos de adelanto sobre el horario programado, justo después de dos palizas brutales en los etapones de Asturias y en la víspera de la emboscada organizada por Pereiro en carreteras pontevedresas.

Cort Nielsen remató victorioso su fuga en el muro de la Montaña de Cullera, con el aliento del esloveno en su cogote. Landa cedió 27" y Carthy se dejó 2:50.

Si Magnus Cort Nielsen tuviese mano sobre los recorridos, seguro que elegiría salir siempre desde Requena. Se le da bien. De allí partió la 18ª etapa de la ronda española en 2016, rumbo a Gandía, que presentó al danés en la alta sociedad con una victoria al esprint. Luego repitió en Madrid. Y el año pasado, en Ciudad Rodrigo. La Vuelta también le gusta. Cinco ediciones después, Requena volvió a dar este jueves el banderazo de salida, pero con un cierre muy diferente en el Alto Montaña de Cullera, uno de esos finales ‘made in Vuelta’, una subida corta y explosiva de 1,9 kilómetros al 9,4% de pendiente media. El ciclista del EF Education cambió de estrategia, se metió en la fuga, y logró rematar contra pronóstico, con el aliento en el cogote de Primoz Roglic, que vuelve a vestir de rojo.

La meta era propicia para una pelea mixta. Por un lado, los gallos del corral, los que luchan por la general, ciclistas del corte de Roglic y Richard Carapaz, que ya han demostrado solvencia en estos muros. Por otro, los denominados ‘uphill finishers’, corredores del tipo de Michael Matthews, Alex Aranburu y Alejandro Valverde en sus tiempos mozos. Magnus Cort, velocista en sus orígenes, también entra en ese perfil, pero prefirió lidiar la etapa de otra manera, más arriesgada, dentro de una escapada. A pie de puerto llegó con 20 segundos que se antojaban escasos. El empuje de los capos presagiaba otro final. Carapaz, lanzado por Jhonatan Narváez, hizo la primera intentona. Luego hubo alternativas de Superman López, Matthews, Vlasov… Y del propio Roglic, que dio el hachazo definitivo para entrar justo a rueda del heroico danés.

MINAS – DEL 13 AL 15 DE AGOSTO. AGRADECEMOS A MARIO ROSA POR TODA LA INFORMACIÓN.

En reñido desenlace, Zeballos/Gonzalez ganan la competencia Tellagorry/Márquez, Fontana/Manzo, Fialho/Arbiza y De Armas/De Armas ganaron las restantes categorías.

Con 42 equipos se inició la Segunda Fecha del Campeonato Nacional de Rally con sede en Minas, Lavalleja.

Tras un primer día apasionante con una definición por escasa diferencia a favor de Guzmán Rivero/Francisco Vita (Mitsubishi Evo 10), el segundo día fue del mismo modo con Rodrigo Zeballos/Sebastián González (Peugeot 208 MR) presionando desde el primer tramo cronometrado del domingo.

La escudería francesa hará un desfile con un coche de F1 pilotado por Alonso antes del inicio de las 24 Horas de Le Mans este próximo sábado.

Fernando Alonso volverá al circuito de La Sarthe, en el que conquistó dos veces las 24 Horas de Le Mans y un Mundial de resistencia, y lo hará para poner en pista un Alpine F1 sobre los 13,6 kilómetros del mítico trazado francés en el desfile previo al inicio de la carrera.

Así lo anunció la escudería, que participará en las 24 Horas con el A480 en su intento de batir a los Toyota, dueños y señores de la resistencia en los últimos años.

El turco de Yamaha se impuso en la segunda carrera de Donington Park en la que Rea acabó fuera de los puntos y cediendo en primer puesto de la general tras irse al suelo.

Toprak Razgatlioglu es el nuevo líder del Mundial de Superbike tras su triunfo en la carrera 2 de Donington Park en la que además Jonathan Rea acabó fuera de los puntos tras sufrir una caída en durante su pelea con el turco de Yamaha.

TOUR DE FRANCIA | ETAPA 1 - "Cambiar el arcoíris por el amarillo no está tan mal".

El campeón del mundo, Julian Alaphilippe, logró su sexto triunfo en el Tour en la jornada inaugural de 2021, lo que le valió también el liderato.

Julian Alaphilippe definió la primera semana del Tour como “hiperimportante”. El campeón del mundo sabía que dispondría de “buenas oportunidades en Landerneau y el Muro de Bretaña los dos primeros días para buscar el triunfo y sacar diferencias de cara a la general”. No hubo ninguna incertidumbre. El francés, de 29 años, consiguió su sexta victoria en la Grande Boucle con un ataque tremendo en la ascensión a La Fosse aux Loups, en la jornada inaugural, lo que significó el “premio extra del maillot amarillo”: “Ganar vestido de arcoíris en la primera etapa del Tour y lograr el liderato es una cosa increíble. No me parece nada mal cambiar un jersey por otro, y si pierdo el primer puesto continuaré de arcobaleno… así que hay muchas cosas peores”.

Alaphilippe entró en la meta con el dedo gordo en la boca como dedicatoria a su primer hijo, Nino, fruto de su relación con Marion Rousse, exciclista profesional y comentarista: “El 14 de junio llegó nuestro bebé. Para ellos van mis pensamientos, espero que se sientan felices y orgullosos”. Nadie ha celebrado más éxitos que el líder del Deceuninck en las últimas cuatro ediciones de la ronda gala, seis: “Sabía que debía acelerar en la parte más dura. Resultó una subida demasiado exigente, en la que exprimí hasta mi última gota de sudor, pero deseaba vencer y habíamos planificado que iba a atacar”.

GIRO DE ITALIA | l  - El Giro de Bernal

El líder asestó un golpe definitivo a la general con su victoria en una etapa reina recortada. Caruso subió al segundo puesto y Carthy, al tercero.

La etapa reina del Giro de 2021 se convirtió en una menina o simple dama de compañía para mayor gloria de Egan Bernal, a pesar de que el colombiano la definió como “una mierda” y probablemente habría asestado un golpe igual de contundente a sus rivales con Fedaia y Pordoi en el trazado. La supresión por el mal tiempo de estos dos símbolos de los Dolomitas dejó a La Crossetta y Giau como dificultades del día. Aun así, el líder aprovechó el terreno disponible para endosar unas buenas minutadas al resto de aspirantes a un título que, salvo desgracia, tiene prácticamente asegurado. En Cortina d’Ampezzo firmó su segunda victoria parcial (del Giro y de la temporada) para acercarse un poco más a su segunda grande, tras el Tour de Francia de 2019.

Raikkonen se comió a Giovinazzi por ir distraído con el volante. "Le hicimos una llamada de emergencia diciéndole que tenía que cambiar algo en el volante, miró y todo pasó muy rápido", dice su ingeniero. "Fue culpa mía", asume Kimi.

SUPERPOLE – SUPERSPORT/STOCK – Maxi Gerardo POLE.

Maximiliano Gerardo será PolePosición, en la 5ª etapa del SuperBike Brasil.

Éste domingo 27 de agosto en la 5ª Etapa Paraná – PR Autodromo_Londrina.

El objetivo del programa es difundir el tenis a nivel nacional y que el deporte pueda llegar a todo el país

Buzios sera la alternativa a la contaminación de las aguas de Río de Janeiro, esta idea se lanza a exactamente un año de los Juegos Olimpicos

Sera el nuevo responsable deportivo del rally Dakar

Mauro Tornaría, jugador del C.A. Olimpia, duránte uno de los entrenamiéntos, con vistas a la Liga Uruguaya 2015 - 2016. Además informe, éste próximo domingo 26, Tour Nacional 3x3 - FUBB y las Divisiones Menores, recibiéron la visita de equipos Chilenos.